Palermo approva il progetto definitivo delle nuove tratte del tram
Al via il bando di gara per le tratte E1, E2 sud e F, priorità al ponte sull’Oreto e alla mobilità sostenibile
La Giunta Comunale di Palermo ha approvato il Progetto Definitivo Generale delle tratte D, E1, E2, F e G della Fase II del sistema tram. La delibera include anche cinque parcheggi di interscambio. L’investimento complessivo è di 519.225.000 euro.
La delibera del 1° settembre 2025 incarica gli uffici della mobilità sostenibile di avviare l’appalto integrato per le tratte E1 (Croce Rossa–Francia), E2 sud (Francia–Zen) e F (via Crispi–Foro Italico). Le risorse disponibili ammontano a 269.122.167,48 euro.
La Giunta autorizza anche l’inserimento della Tratta D (Stazione Centrale–Bonagia) tra quelle finanziabili. La priorità è la costruzione del ponte di attraversamento dell’Oreto, strategico per la mobilità urbana e la protezione civile. Se necessario, l’amministrazione può posticipare il parcheggio del Foro Italico e la Tratta F, mantenendo prioritaria la Tratta E2 fino allo ZEN.
Bando di gara e scadenze vincolanti
Il provvedimento prevede la pubblicazione del bando di gara. L’affidamento riguarda la progettazione esecutiva e i lavori. La procedura sarà aperta e basata sull’offerta economicamente più vantaggiosa.
L’amministrazione deve rispettare i termini del Decreto Legge 30 giugno 2025 n. 95, convertito in Legge 8 agosto 2025 n. 118. La scadenza per completare le procedure è il 31 dicembre 2025, per non perdere i finanziamenti.
Dichiarazione del Sindaco Lagalla e dell’Assessore Carta
Il Sindaco Roberto Lagalla e l’Assessore Maurizio Carta esprimono grande soddisfazione per il provvedimento tanto atteso e dichiarano:
“Ringraziamo gli Uffici della Mobilità sostenibile, diretti dal capo area Ing. Marco Ciralli e dal dirigente Ing. Roberto Biondo, il RUP arch. Alessandro Augello e quelli del Direttore generale Dott. Eugenio Ceglia per aver provveduto a tutti gli adempimenti tecnici che consentono di poter bandire la gara per le tratte E1, E2 sud e F (fermo restando l’opzione della D). Ringraziamo il Consiglio Comunale che con gli importanti atti deliberativi precedenti ha consolidato l’avanzamento del progetto ed ha consentito al Comune di Palermo di non perdere i finanziamenti che il Governo ha prorogato al 31/12/2025.
Questo atto, insieme all’ormai prossimo avvio dei lavori delle tratte C e B, permetterà di estendere e rendere pienamente efficiente la rete tranviaria di Palermo in modo da offrire un ampio ed efficace trasporto pubblico locale di massa che connetta tutti i quartieri, che consenta di ridurre il traffico veicolare privato e che restituisca spazio riqualificato alla vivibilità delle persone con le opere di micro-rigenerazione urbana connesse al progetto tram.
Il completamento della rete del trasporto pubblico di massa su ferro è una priorità di questa amministrazione, perché solo così si potrà offrire ai cittadini una reale alternativa ecologica ed efficiente all’uso dell’auto privata e consentire un più agevole e salubre attraversamento di tutti i quartieri della città, soprattutto quelli con il maggior numero di attività attrattive.
La delibera di ieri è il frutto di un lavoro quotidiano della Giunta con il Consiglio Comunale e le commissioni di merito, con gli uffici comunali, con la Regione Siciliana e con il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti per consolidare e aumentare la dotazione finanziaria necessaria al completamento della rete del tram, per rimodulare i tempi di esecuzione dei lavori in modo da non perdere i finanziamenti già ottenuti e per risolvere le criticità che avevamo ritrovato nel progetto complessivo e nelle impostazioni urbanistiche delle singole tratte.”
Priorità per la mobilità sostenibile
L’amministrazione conferma che completare la rete del trasporto pubblico su ferro è una priorità strategica. L’obiettivo è offrire ai cittadini una vera alternativa ecologica ed efficiente all’uso dell’auto privata. Il progetto migliorerà l’accessibilità e la vivibilità, soprattutto nei quartieri più attivi e frequentati della città.
